Cadillac XLR
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Cadillac - XLR |
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Hersteller: |
General Motors |
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Produktionszeitraum: |
2004?heute |
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Klasse: |
Oberklasse |
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Karosserieversionen: |
Cabriolet, Stahlfaltdach |
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Motoren: |
4,4?4,6 l Ottomotor, 240?330 kW |
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L?nge: |
4.513 mm |
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Breite: |
1.836 mm |
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H?he: |
1.279 mm |
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Leergewicht: |
1.654 kg |
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Vorg?ngermodell: |
Cadillac Allant? |
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Nachfolgemodell: |
keines |
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?hnliche Modelle: |
Mercedes-Benz SL
Lexus SC
Jaguar XK Cabriolet |
Der Cadillac XLR ist ein luxuri?ses Cabriolet der
US-amerikanischen Automarke
Cadillac. Die Plattform basiert auf der aktuellen
Corvette in
Transaxlebauweise.
Mit dem XLR folgt
General Motors (GM) dem Trend des
Stahlfaltdachcabriolets, nachdem der konstruktiv ?hnliche
Mercedes-Benz SL erfolgreich in den
Vereinigten Staaten gestartet war. Das Serienmodell basiert auf der
Studie Evoq von
1999.
Besonderheit ist das von dem bekannten Designer
Bvlgari gestaltete Armaturenbrett aus
Eukalyptusholz (Ebenholz
beim XLR-V). Des Weiteren ist der XLR mit einem
Head-Up-Display ausgestattet, welches Informationen zu Geschwindigkeit,
Fahrtstrecke und Navigation auf die Windschutzscheibe projiziert. Der XLR
wird offiziell auch in Deutschland von bestimmten H?ndlern angeboten,
verkauft sich hierzulande allerdings nur sehr schwer.
Motoren |
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XLR |
XLR-V |
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Motor |
4,6 l Ottomotor |
4,4 l
Kompressormotor |
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Zylinder |
V-8 |
V-8 |
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Leistung |
240
kW (326 PS) |
330 kW (449 PS) |
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max. Drehmoment |
432
Nm |
576 Nm |
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H?chstgeschwindigkeit |
250
km/h (abgeregelt) |
250 km/h (abgeregelt) |
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durchschn. Verbrauch |
14,2 l Super-Benzin |
(???) |
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