Lamborghini

Automobili Lamborghini S.p.A. [ˌlamborˈgiːni] ist ein italienischer Automobilhersteller, der seit 1964 Sportwagen in Kleinserie produziert. Sitz der Firma ist Sant'Agata-Bolognese zwischen Bologna und Modena. Das Firmenemblem zeigt einen Kampfstier. Seit 1998 geh?rt die Firma zu Audi und damit zur Volkswagen AG.
 

Geschichte

1948 wurde die Firma in Cento, Ferrara in Italien von Ferruccio Lamborghini (1916?1993) als Unternehmen zur Herstellung von Traktoren gegr?ndet.

1959 wurde die Produktion um Brenner und Klimaanlagen erweitert.

1962/63 gr?ndete Ferruccio Lamborghini die Firma Automobili Lamborghini, als Markensymbol w?hlte er Murci?lago, den legend?ren Stier der am 5. Oktober 1879 einen Stierkampf mit 24 Schwertstichen ?berlebte und daraufhin begnadigt wurde, als Symbol f?r St?rke... au?erdem war der Stier sein Sternzeichen. Ab diesem Jahr wird mit der Entwicklung von Sportwagen begonnen. Die Entscheidung dazu soll der Legende nach auf einen Disput zwischen dem Sportwagen-Liebhaber Ferruccio Lamborghini und Enzo Ferrari zur?ckgehen. Lamborghini, der damals lediglich erfolgreich Traktoren herstellte, soll mit seinem Ferrari unzufrieden gewesen sein und daraufhin Enzo Ferrari eine Konstruktions?nderung vorgeschlagen haben. Dieser, so besagt die Legende weiter, habe darauf geantwortet Lamborghini habe mehr Kenntnisse von Traktoren als von Sportwagen. Daraufhin beschloss Lamborghini, seinem Widersacher das Gegenteil zu beweisen.

Bereits 1964 wurden die ersten Exemplare des legend?ren Modells 350 GTV hergestellt. Die Leistung des 12-Zylinders ?bertraf die des Erzrivalen Ferrari deutlich. Richtig Furore machte Lamborghini aber erst mit dem 1966 vorgestellten Miura, der - je nach Quelle - mit seinen 385 PS in der st?rksten Version die 300 km/h-Mauer ankratzte. Seit dem Miura tragen alle Modelle die Namen von ber?hmten spanischen Kampfstier-Zuchten, somit auch der neue allradgetriebene Murci?lago sowie der Gallardo. Es gab nur eine Ausnahme: den Countach. Nachdem dieser Sportwagen fertiggestellt worden war, fand sich kein passender Stiername, um dieses Auto zu benennen. Der Legende nach stellte man den Wagen nun auf den Fabrikhof und rief die Belegschaft zusammen. Einer der Mitarbeiter rief beim Anblick des Wagens ?Countach? (auf deutsch ?Donnerwetter?), und somit hatte der Wagen seinen Namen. Die Zusatzbezeichnung ?LP?, die bei vielen Modellen im Namen enthalten ist, steht f?r ?longitudinale posteriore? und bezeichnet die Einbaulage des l?ngs eingebauten Motors.

Seit 1971 baut Lamborghini auch die leistungsstarken Motoren f?r Offshore-Rennboote. Diese Aggregate ? pro Boot zwei St?ck ? leisten ungef?hr 1000 PS. Von 1986 bis 1993 baute Lamborghini ?berdies den Gel?ndewagen LM002.

1972 ger?t das Unternehmen in gro?e wirtschaftliche Schwierigkeiten. Den Traktoren-Teil verkauft Ferruccio Lamborghini an die Same Group (heute Same Deutz Fahr). Der Sportwagen-Teil wechselt ab 1972 mehrmals den Besitzer:

• Ferruccio Lamborghini 1963?1972
• Georges-Henri Rossetti & Ren? Leimer 1972?1977
• Bankrott 1977?1984
• Patrick Mimran (als Leiter 1980?1984) 1984?1987
• Chrysler 1987?1994
• Megatech 1994?1998
• Audi (Audi-Gruppe innerhalb des Volkswagen-Konzerns) seit 1998

Lamborghini baute zwischen 1989 und 1993 auch (recht erfolglose) Formel-1-Motoren f?r die Teams Lola, Lotus, Ligier, Minardi und Larrouse.

Nach 1972 befasste sich Ferruccio Lamborghini vorwiegend mit Weinanbau; das hochklassig arbeitende Weingut in Umbrien existiert weiterhin unter seinem Namen. Seit 2004 werden unter dem Familiennamen Lamborghini nicht nur die exquisiten Sportwagen, sondern auch Kaffee- und Espressomaschinen verkauft.

Die heutige Modellpalette umfasst zwei Grundmodelle, die aus dem neueren Gallardo als Einstiegs- und dem Murci?lago als Topmodell besteht. Zus?tzlich werden beide Modelle im Jahre 2005 auch als Cabrio angeboten, womit eine breitere K?uferschicht angesprochen werden soll.

Seit 2005 bringt Lamborghini auch das Lamborghini Magazin auf den Markt.
 

Modelle

Prototypen

Neben den Serienmodellen, gab es eine ganze Reihe von Prototypen:

• Sportwagen und Coup?s
  • Flying Star II (1966 von Carrozzeria Touring)
  • Marzal (1967 Turin Motor Show, von Bertone)
  • Bravo (1974 Turin Auto Show, von Bertone)
  • Athon (1980 Turin Motor Show, von Bertone)
  • Marco Polo (1982 Bologna Motor Show, von Italdesign Giugiaro)
  • Genesis (1988 Turin Auto Show, von Bertone)
  • Cala (1995 Genfer Auto-Salon, von Italdesign Giugiaro)
  • Raptor (1996 Genfer Auto-Salon, von Zagato Centrostile)
  • Concept S (2005 Genfer Auto-Salon)
  • Miura Concept (2006 Los Angeles Auto Show)
  • Portofino (1987 IAA Frankfurt)

• Offroader und SUV's
  • Cheetah (1977 Geneva Auto Show)
  • LM001 (1981 Geneva Auto Show, SUV)
  • LMA002 (1982 Geneva Auto Show)
  • LM003 (SUV)
  • LM004 (SUV)
     

Literatur

• Lamborghini - Alle Modelle bis heute, Motorbuch Verlag (1988), ISBN 3-613-01231-6
• Lamborghini Sportwagen nach 1964, Typenkompass, Motorbuch Verlag (2006), ISBN 3-613-02645-7
• Lamborghini Die Geschichte der Supersportwagen aus Sant'Agata , Anthony Pritchard, Heel, ISBN 3-89880-574-3
• Lamborghini A Tempo Furioso, Motorbuch Verlag (2006), ISBN 3-613-02554-X

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel http://de.wikipedia.org/wiki/Lamborghini aus der freien Enzyklop?die Wikipedia und steht unter der GNU-Lizenz f?r freie Dokumentation . In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verf?gbar.

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