Mosler MT900
Mosler MT900 ist ein Supersportwagen. Finanziert wurde der
Mosler MT900 von Warren Mosler. Entwickelt wurde der Wagen von Rod
Trenne, er hat haupts?chlich an der Corvette C5 gearbeitet. Gebaut wird er
von Mosler Automotive in Florida. Ziel ist es, den schnellsten und
zuverl?ssigsten Stra?ensportwagen der Welt zu bauen.
Der Mosler MT900 wird auch in Zusammenarbeit von Rennteams und Mosler
Automotive in England gebaut. Auf dieser Basis entsteht mit Mosler
Deutschland und anderen Motorsportpartnern (z. B. BBS oder Recaro) der MT900
GTR (das ist die Stra?enversion des Rennwagens MT900), der auf dem MT900
aufbaut. Konzipiert ist der MT900 f?r das 24-Stunden-Rennen von Daytona.
Der Mosler MT900 gewann die FIA-GT-Meisterschaft in Gro?britannien und
Spanien 2003.
Der MT900 GTR erf?llt alle europ?ischen Crashtest- und
Emissionsrichtlinien. Die Karosserie besteht komplett aus
kohlenstofffaserverst?rktem Kunststoff, das Chassis und die Fahrgastzelle
bestehen aus einer Kohlenstofffaser-Honeycomb-Struktur und wiegen zusammen
ca. 90 kg. Auch der Heckfl?gel und das Interieur sind aus Kohlenstofffaser.
Angetrieben wird der Wagen von einem GM-Smallblock-V8-Mittelmotor.
(7,0-l-LS7-Z06-Triebwerk) Der Motor wird auch in der Corvette benutzt. Die
Leistungsstufe f?ngt von 376 kW/512 PS an und kann bis zu 441 kW/600 PS
ausgebaut werden. Der Wagen wird mit einem 6-Gang-Getriebe ausgeliefert. Das
Gewicht liegt abh?ngig von Version und Ausstattung bei ca. 950?1150 kg.
Die Beschleunigung liegt je nach Motor bei 3,1?3,7 s von 0-100 km/h, die
H?chstgeschwindigkeit liegt bei bis zu 340 km/h.
Die FIA hat den MT900 GT3 f?r die europ?ische Meisterschaft der GT3 unter
der Bedingung zugelassen, dass Mosler 2007 mindestens 3 Fahrzeuge und 2008
mindestens 6 Fahrzeuge einsetzt. Die ersten 3 befinden sich zur Zeit im Bau.
Mosler MT900
- Mosler MT 900
- Mosler MT 900 R
- Mosler MT 900 GTR
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